Η κατασκευή των υδραυλικών βαλβίδων περιλαμβάνει πρώτα την προσεκτική επεξεργασία του πυρήνα της βαλβίδας, του σώματος της βαλβίδας και άλλων εξαρτημάτων σύμφωνα με τα σχέδια σχεδιασμού, τα έγγραφα διεργασίας και τις τεχνικές απαιτήσεις. Δεύτερον, η επιλογή των καλύτερων εξαρτημάτων (όπως ηλεκτρομηχανικοί μετατροπείς κ.λπ.). και τέλος προσεκτικά συναρμολογώντας τα σύμφωνα με τις σχετικές απαιτήσεις. Τα τυπικά αποτελέσματα δοκιμών σε προϊόντα ποιότητας. Ας ρίξουμε μια ματιά στα κύρια συστατικά συστατικά στη διαδικασία κατασκευής υδραυλικών βαλβίδων.
1. Υλικό σώματος βαλβίδας (κέλυφος)
(1) Τα περισσότερα από τα σώματα βαλβίδων σε συνηθισμένες υδραυλικές βαλβίδες που χρησιμοποιούν υδραυλικό λάδι ως μέσο εργασίας είναι γκρίζος χυτοσίδηρος (όπως HT250. HT300, κ.λπ.) ή όλκιμος σίδηρος (όπως QT400-15, QT{{{ 4}}, κ.λπ.), και ένας μικρός αριθμός από αυτούς είναι κατασκευασμένος από κράμα χυτοσιδήρου και χυτοσίδηρο από χυτοσίδηρο από γραφίτη, οι δίοδοι λαδιού είναι κυρίως χυτοί. Οι τρίχες χύτευσης των υδραυλικών μερών πρέπει να έχουν επαρκείς μηχανικές ιδιότητες όπως αντοχή, σκληρότητα, μέτρο ελαστικότητας και πυκνότητα για να αντέχουν σε υψηλή πίεση εργασίας. Τα μαλλιά χύτευσης πρέπει επίσης να έχουν ακριβή αναφορά τοποθέτησης, ακριβές και ομαλό σχήμα και ομαλή χύτευση. η εσωτερική κοιλότητα της χύτευσης πρέπει να είναι καθαρή και απαλλαγμένη από υπολειμματική άμμο, σκουριά, άλατα και άλλα υπολείμματα για να βελτιωθεί η αξιοπιστία της λειτουργίας της βαλβίδας και του συστήματος. φύλο.
(2) Το σώμα της βαλβίδας της σερβοβαλβίδας ονομάζεται συχνά κέλυφος και χρησιμοποιεί πολλούς τύπους υλικών. Είναι γενικά κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα 1Cr18Ni9Ti, 9Cr18, Cr17Ni2. Είναι επίσης κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου LDIO και ZL105. Τα τελευταία χρόνια, χρησιμοποιείται σταδιακά ο ανοξείδωτος χάλυβας OCr17Ni4Cu4Nb που έχει σκληρυνθεί με κατακρήμνιση. Αυτό το είδος χάλυβα έχει την αντίσταση στη διάβρωση του συνηθισμένου ανοξείδωτου χάλυβα, και ταυτόχρονα, η αντοχή του μπορεί να βελτιωθεί μέσω της σκλήρυνσης καθίζησης. Είναι ανοξείδωτο ατσάλι υψηλής αντοχής. Η αντοχή του στη διάβρωση είναι παρόμοια με αυτή του ωστενιτικού ανοξείδωτου χάλυβα 1Cr18Ni9Ti. Η αντοχή του σε εφελκυσμό είναι καλύτερη από 30CrMnsi.
2. Υλικά του πυρήνα της βαλβίδας και του χιτωνίου βαλβίδας
Τα εξαρτήματα ακριβείας όπως ο πυρήνας βαλβίδας και το χιτώνιο βαλβίδας στις υδραυλικές βαλβίδες είναι γενικά κατασκευασμένα από χάλυβα 45, 40Cr, Cr12MoV, 12CrNi3A, 18CrMnTi, 18CrNiWA και GCr15, και άλλα εργαλεία υψηλής ποιότητας χάλυβα, υψηλής ποιότητας και χάλυβα υψηλής ποιότητας. και ρουλεμάν χάλυβα και άλλων υλικών. Το υλικό απαιτείται να έχει καλή αντοχή στη φθορά, γραμμικό συντελεστή διαστολής και μικρή παραμόρφωση. Προκειμένου να βελτιωθεί η αντίσταση στη φθορά του πυρήνα της βαλβίδας, η επιφάνεια του υλικού πρέπει να φτάσει μια ορισμένη σκληρότητα (γενικά απαιτείται μεγαλύτερη από ή ίση με 58HRC). Επομένως, διαφορετικές μέθοδοι θερμικής επεξεργασίας, όπως η απόσβεση, η ενανθράκωση και η νιτρίωση μπορούν να χρησιμοποιηθούν για διαφορετικά υλικά. (2) Εκτός από την απαίτηση υψηλής σκληρότητας, το υλικό του πυρήνα της βαλβίδας στην υδραυλική βαλβίδα θα πρέπει επίσης να έχει καλή αντοχή στη διάβρωση του γλυκού ή θαλασσινού νερού. Αν και ο ωστενιτικός ανοξείδωτος χάλυβας έχει καλή αντοχή στη διάβρωση, είναι δύσκολο να αυξηθεί η επιφανειακή σκληρότητα του υλικού μέσω θερμικής επεξεργασίας, επομένως δεν είναι κατάλληλο ως υλικό πυρήνα βαλβίδας. Γενικά, ο μαρτενσιτικός ανοξείδωτος χάλυβας όπως 2Cr13/ICrl7Ni, ο ανοξείδωτος χάλυβας που σκληραίνει με καθίζηση όπως το 0Cr17Ni4Cu4Nb ή τα κεραμικά μηχανικής μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως υλικό του πυρήνα της υδραυλικής βαλβίδας. Μεταξύ αυτών, ο μαρτενσιτικός ανοξείδωτος χάλυβας μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο σε γλυκό νερό. Το 0Cr17Ni4Cu4Nb είναι ένας ανοξείδωτος χάλυβας υψηλής αντοχής με αντοχή στη διάβρωση κοντά στον ωστενιτικό ανοξείδωτο χάλυβα 1Cr18Ni9Ti. Κατά την επεξεργασία αυτού του ανοξείδωτου χάλυβα, η επεξεργασία στερεού διαλύματος πραγματοποιείται γενικά πρώτα και η επεξεργασία ενίσχυσης με καθίζηση πραγματοποιείται πριν από την κατεργασία ακριβείας (η υψηλότερη σκληρότητα μπορεί να επιτευχθεί όταν η θερμοκρασία γήρανσης είναι 420 μοίρες και η διατήρηση της θερμότητας είναι μεγαλύτερη από 10 ώρες). Το υλικό του χιτωνίου βαλβίδας στην υδραυλική βαλβίδα πρέπει πρώτα να έχει καλή αντίσταση στη διάβρωση και αντοχή στη φθορά. Επιπλέον, η λογική αντιστοίχιση των υλικών του χιτωνίου βαλβίδας και του πυρήνα της βαλβίδας είναι επίσης πολύ σημαντική. Η φθορά πρόσφυσης, η φθορά από διάβρωση κ.λπ. πρέπει να αποτρέπονται μεταξύ του χιτωνίου βαλβίδας και των υλικών του πυρήνα της βαλβίδας για να βελτιωθεί η διάρκεια ζωής και η αξιοπιστία λειτουργίας της υδραυλικής βαλβίδας. Τα χιτώνια βαλβίδων μπορούν γενικά να είναι κατασκευασμένα από QA19-4 μπρούτζο ή πολυμερή υλικά με καλή αντοχή στη διάβρωση. Μεταξύ αυτών, τα πολυμερή υλικά θα πρέπει να έχουν τα χαρακτηριστικά υψηλής αντοχής, καλής αντοχής στη φθορά, μικρού γραμμικού συντελεστή διαστολής, χαμηλής απορρόφησης νερού και καλής απόδοσης επεξεργασίας.
Υπάρχουν πολλά εξαρτήματα μιας υδραυλικής βαλβίδας και δεν είναι βολικό να τα συζητάμε ένα προς ένα. Επομένως, αυτή η ενότητα εισάγει μόνο το σώμα βαλβίδας (κέλυφος) στην υδραυλική βαλβίδα: τα υλικά και τα υλικά των κύριων εξαρτημάτων, όπως ο πυρήνας της βαλβίδας και το χιτώνιο βαλβίδας.
Εάν ενδιαφέρεστε, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μου στοjoy@welopost.com
