Προστασία επιφάνειας για την αποφυγή σχηματισμού οξειδίου του σιδήρου σε σιδηρούχα μέρη και εξοπλισμό. Αυτό μπορεί να επιτευχθεί με επίστρωση, επεξεργασία επιφανειών, ηλεκτρολυτική επιμετάλλωση, χημικά, πρόληψη καθοδικής σκουριάς και άλλες μεθόδους. Επισκόπηση: Προστασία επιφάνειας για την αποφυγή σχηματισμού οξειδίου του σιδήρου σε σιδηρούχα μέρη και εξοπλισμό. Αυτό μπορεί να επιτευχθεί με επίστρωση, επεξεργασία επιφανειών, ηλεκτρολυτική επιμετάλλωση, χημικά, πρόληψη καθοδικής σκουριάς και άλλες μεθόδους. Μέθοδοι
1. Προεπεξεργασία επιφάνειας.
2. Επιμετάλλωση.
3. Θερμικός ψεκασμός.
4. Επιμετάλλωση εν θερμώ.
Τεχνολογία τροποποίησης μετασχηματισμού επιφάνειας, 5.
6. Τεχνολογία διείσδυσης επιφανειακής διάχυσης
7. Αναστολέας διάβρωσης (VCI gas-phase corrosion inhibitor)
8. Χρήση αντι-πολυσύχναστου πετρελαίου
9. Χρήση υγρού παθητικοποίησης
10. Εμβάπτιση σε ρυζόνερο υψηλής συγκέντρωσης
11. Μπλε-καύση, σμάλτο-καύση
12. Επιμετάλλωση άλλων μετάλλων (Zn, Al)
Μέθοδοι προεπεξεργασίας επιφανειών για αντισκωριακά αντικείμενα:
1) Καθαρισμός επιφανειών: Είναι απαραίτητο να επιλέξετε μια κατάλληλη μέθοδο καθαρισμού σύμφωνα με τη φύση και την κατάσταση της επιφάνειας του αντικειμένου που πρόκειται να στεγανοποιηθεί στη σκουριά. Οι μέθοδοι που χρησιμοποιούνται συνήθως περιλαμβάνουν τον καθαρισμό με διαλύτες, τον χημικό καθαρισμό και τον μηχανικό καθαρισμό.
2) Αφού στεγνώσει και καθαριστεί η επιφάνεια, στεγνώνει με φιλτραρισμένο ξηρό πεπιεσμένο αέρα, στεγνώνει σε στεγνωτήριο στους 120 έως 170 βαθμούς ή σκουπίζεται με καθαρή γάζα.
Πώς να εφαρμόσετε αντισκωριακό λάδι:
1) Μέθοδος εμβάπτισης: Μερικά μικροαντικείμενα βυθίζονται σε αντισκωριακό γράσο και εφαρμόζεται ένα στρώμα αντισκωριακού γράσου στην επιφάνεια. Το πάχος του φιλμ λαδιού μπορεί να επιτευχθεί ελέγχοντας τη θερμοκρασία και το ιξώδες του αντισκωριακού γράσου.
2) Για μηχανήματα εξωτερικών κατασκευών και προϊόντα με ειδικά σχήματα που δεν είναι κατάλληλα για εμβάπτιση ή ψεκασμό, χρησιμοποιείται η μέθοδος εφαρμογής πινέλου, οπότε κατά την εφαρμογή με πινέλο, προσέξτε να μην λιμνάσει το λάδι αλλά και να χάσει κανένα σημείο.
3) Μέθοδος ψεκασμού: Ορισμένα μεγάλα αντικείμενα που πρέπει να αντισκωριστούν ενδέχεται να μην μπορούν να βυθιστούν σε λάδι και γενικά ψεκάστε χρησιμοποιώντας πεπιεσμένο αέρα περίπου 0,7 Mpa που έχει φιλτραριστεί σε περιοχή καθαρού αέρα. Η μέθοδος ψεκασμού είναι κατάλληλη για τη χρήση αντισκωριακού λαδιού αραιωμένου με διαλύτη ή αντισκωριακό λάδι λεπτής στρώσης, αλλά πρέπει να ληφθούν προσεκτικά μέτρα πρόληψης πυρκαγιάς και προστασίας της εργασίας.
Ποιοι είναι οι κύριοι παράγοντες που επηρεάζουν τη διάβρωση μετάλλων;
Η διάβρωση μετάλλων προκαλείται από διάφορους εσωτερικούς και εξωτερικούς παράγοντες, οι οποίοι μπορούν να συνοψιστούν ως εξής:
① Η χημική σύνθεση και η δομή του ίδιου του μεταλλικού υλικού.
② Μεταλλικό φινίρισμα επιφάνειας (διάβρωση των μπαταριών λόγω διαφορών στη συγκέντρωση οξυγόνου).
③ Η σύνθεση και η τιμή του pH του διαλύματος που έρχεται σε επαφή με τη μεταλλική επιφάνεια.
④ Η γύρω θερμοκρασία και υγρασία.
⑤ Διάφορα περιβαλλοντικά μέσα που έρχονται σε επαφή με τη μεταλλική επιφάνεια.
Γιατί ο ιδρώτας των χεριών προκαλεί τη σκουριά του μετάλλου;
Ο ανθρώπινος ιδρώτας είναι ένα άχρωμο, διαφανές ή ανοιχτό κίτρινο αλμυρό υγρό με τιμή pH από 5 έως 6. Εκτός από άλατα νατρίου, καλίου, ασβεστίου και μαγνησίου, περιέχει επίσης μικρές ποσότητες οργανικών οξέων όπως ουρία, γαλακτικό οξύ και κιτρικό οξύ . Όταν ο ιδρώτας έρχεται σε επαφή με το μέταλλο, σχηματίζεται ένα φιλμ ιδρώτα στη μεταλλική επιφάνεια και το φιλμ ιδρώτα έχει ηλεκτροχημική επίδραση στο μέταλλο, προκαλώντας τη διάβρωση του. Δεδομένου ότι είναι αναπόφευκτο να ιδρώσουν οι άνθρωποι, το προσωπικό παραγωγής θα πρέπει να φορά γάντια ή βρεφικές κούνιες ή να μην αγγίζει το προϊόν με γυμνά χέρια.
Αρχή παθητικοποίησης
Αναμετάδοση
Εκδίδω
Ο μηχανισμός παθητικοποίησης μπορεί να εξηγηθεί από τη θεωρία λεπτής μεμβράνης. Δηλαδή, η παθητικοποίηση οφείλεται στην αλληλεπίδραση των ιδιοτήτων μετάλλου και οξείδωσης, η οποία παράγει μια πολύ λεπτή, πυκνή και καλή ιδιότητα επίστρωσης στην μεταλλική επιφάνεια, η οποία προσροφάται σφιχτά στο μέταλλο. Παθητική μεμβράνη στην επιφάνεια. Αυτή η μεμβράνη υπάρχει ως ξεχωριστή φάση, η οποία είναι συνήθως μια ένωση οξειδίου μετάλλου. Παίζει ρόλο στην πλήρη απομόνωση του μετάλλου από το διαβρωτικό μέσο και στην πρόληψη της επαφής του μετάλλου με το διαβρωτικό μέσο, και το μέταλλο ουσιαστικά σταματά να διαλύεται και σχηματίζει μια παθητική κατάσταση που αποτρέπει τη διάβρωση.
Πρόληψη σκουριάς αυτοκινήτου
Συμβουλές για την πρόληψη της σκουριάς του αυτοκινήτου: Μειώστε τη χρήση ρούχων αυτοκινήτου
Όταν παρκάρετε το αυτοκίνητό σας σε εξωτερικούς χώρους σε περίπτωση που συναντήσετε άνεμο και βροχή, το εσωτερικό στρώμα του καλύμματος του αυτοκινήτου θα χτυπήσει επανειλημμένα το χρώμα και όταν ο αέρας και η άμμος πνέουν στο κάλυμμα του αυτοκινήτου, θα μείνουν αμέτρητες μικρές γρατσουνιές στο αμάξωμα του αυτοκινήτου . Το είναι μεγαλύτερο. Με την πάροδο του χρόνου, το χρώμα θα γίνει μαύρο. Επιπλέον, μετά από αμμοθύελλα, μην σκουπίζετε απευθείας την άμμο στο αμάξωμα του αυτοκινήτου με ξεσκονόπανο ή πανί, αλλά ξεπλένετε το σώμα του αυτοκινήτου με καθαρό νερό. Αυτό γίνεται για να μην γρατσουνίσει η άμμος στο ξεσκονόπανο ή το πανί στη βαμμένη επιφάνεια. .
Συμβουλές για την πρόληψη της σκουριάς αυτοκινήτου 2. Εφαρμόστε οδοντόκρεμα για να αποφύγετε τη σκουριά
Εάν το αυτοκίνητό σας έχει γρατσουνιές, χρησιμοποιήστε κανονική οδοντόκρεμα για να αντιμετωπίσετε τις γρατσουνιές. Δείτε πώς να το κάνετε: Απλώστε απαλά την οδοντόκρεμα στην περιοχή που έχει γρατσουνίσει με κυκλικές κινήσεις. Εφαρμόστε ξανά μετά από βροχή ή μετά το πλύσιμο του αυτοκινήτου. Κάνοντας αυτό γενικά θα μειώσετε τις γρατσουνιές και τα σημάδια, καθώς και τη μόνωση και τη σκουριά, επομένως θα είναι μια χαρά βραχυπρόθεσμα.
Συμβουλή 3 για να αποφύγετε τη σκουριά του αυτοκινήτου: Χρησιμοποιήστε στεγανοποιητικό λούστρο στη μαλακή βαμμένη επιφάνεια του αυτοκινήτου
Για οχήματα με μαλακές βαμμένες επιφάνειες, τα σωματίδια άμμου στο αμάξωμα μπορεί να χτυπήσουν το αυτοκίνητο όταν οδηγείτε με υψηλές ταχύτητες, προκαλώντας λεπτές γρατσουνιές. Για αυτόν τον τύπο αυτοκινήτου, η εφαρμογή στεγανοποιητικού λούστρου στο αμάξωμα θα σχηματίσει ένα ισχυρό προστατευτικό φιλμ σαν πλέγμα και θα βελτιώσει τη σκληρότητα της βαμμένης επιφάνειας. Το αποτέλεσμα θα διαρκέσει για περίπου ένα χρόνο. Φυσικά, οι επικαλύψεις μπορούν να έχουν το ίδιο αποτέλεσμα. Αυτό το τέχνασμα χρησιμοποιείται ευρέως για την πρόληψη της σκουριάς των αυτοκινήτων.
